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中国这个省不足100公里就一个机场旅游早已闻名

时间:2019-07-08

  

中国这个省不足100公里就一个机场旅游早已闻名全世界

  云南曾经是我国乃至亚洲航空业最发达的省份,没有之一。这是因为抗日战争期间,美国飞虎队来华助战,云南是“我方空军”的主要基地,所以留下了呈贡、巫家坝、腾冲、陆良等多座机场——最多时达到了52座!当时的云南由唐继尧和龙云经营多年,经济基础不错(有茶叶、锡矿和煤矿)。 看看云南机场的密度之大,依我看已经追上了美国。特别是有些机场直线公里,实在是密密麻麻。 改革开放之后,云南的旅游业大发展,民航随之活跃。据悉,到2025年,云南将在现有15个机场的基础上再新增红河、元阳、丘北、宣威、楚雄、玉溪、勐腊、永善、景东、怒江10个机场。 抗战胜利后,这些机场大多复垦或被荒草湮没。解放后很长一段时间内经济水平不足,民航业发展缓慢。 云南的山区、半山区占全省总面积的94%,地形地貌复杂,高山峡谷相间,公路、铁路建设成本较高,高铁造价更高。而建设一个支线亿元左右,给最敬爱科田家人的一封信,投资少、见效快,所以,发展支线航空被认为具有明显的比较优势。返回搜狐,查看更多

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